ストライダー業界はストライダーカップ一色ですね！知っているお友達が上位に何人も入賞しておりお喜び申し上げますm(_ _)m&わたくし心底お焦り申し上げます！！
きー！みんな速くなりすぎ！！
そんな中整備と製品のお話。
我が子が愛用している
bicycle shop Ｆｒｉ；ｋさんの
FU-JINについて！
最近フリークさんのFacebookに興味深い投稿が！
以下引用
FU－JINのお知らせ。
ベアリングの報告
ベアリングで今回報告させていただくものは、ベアリングのアタリについてです。
テスト方法は、同じ環境で、同じホイールを使用し各ベアリングの回転をテスト。
１回目：試乗で半年使い続けたベアリング（ノーメンテで、コリつきやガタは無し）が装着されたホイール
２回目：同じホイールからベアリングを打ち抜き、NTNベアリング新品を専用工具で装着
３回目：同じホイールで再度打ち抜き、ミネベアベアリングを専用工具で装着
１、専用の測定器を所有していないため、ホイールのバランスを完全にとり、振れ取り台に設置。
２、バルブを12時の位置で止め、8gのオモリを頂点に乗せオモリの自重でスタート。
３、ホイールが回り出し、オモリが脱落。その力だけでのホイールの回転数を計測
結果
半年使用していたベアリングが３回転強
双方新品のベアリングが「４分の３」回転
普段からの練習でアタリがつくことで更に回転抵抗が軽減されより回ることが確認できました。
とのことです。
エンジョイカップ後にFU-JINに戻したとき、私も感じました。
このホイール、、熟成して進化してる！
このホイール、今までのホイールと同じ気持ちでベアリングを外して再び組み上げてみると、納得出来る回転になるまで何度もバラすことになり、かなりシビアなハブに感じます。ただキチンとハマると凄いホイールです。
元々ノーメンテを謳っているため、最近はしばらく軽い清掃程度でベアリングはノータッチだったのですが、エンジョイカップのために着脱してビックリ。以前はスキュアーを締め込むと渋った回転が、今回は何度やっても影響なし！
子どもに乗ってもらっても明らかに滑らか、、育つホイール！！？？素晴らしい！！
車のエンジンやミッションもやたらフラッシングせず、ある程度ゴミがあってもしっくりあたりがついてるのがいいですもんね。
使えば使うほど真価を発揮するホイール。
カッコいい。
