先日届いたストライダー界最軽量タイヤ
GIPSY
『G-ZERO』
この梱包方法初めて見たΣ(・□・;)
ロードバイクのタイヤみたい。
めっちゃ軽い!!!
板ガムと変わらない(笑)
スリックタイヤと同じような風貌ではあるが、走行性能は異なること間違いなし。
見てくださいこのトレッド。
センターはフラット。
G-ZERO 152g と 156g
本当に軽い。
元々スリックは最軽量タイヤのポジションでいましたが、スリックからG-ZEROに履き替えるだけで、フージンで言えばリムをカーボン化した変化Σ(・□・;)
やばい。
そして驚愕の事実。
これすごい。
スリック空気圧許容範囲
60psi 410kPa 4.1bar
G-ZERO空気圧許容範囲
35-65psi 240-585kPa 5.8bar
マジか!!??
大人用のクロスバイクに近いくらいの高圧(;゚Д゚)
これ、高圧でも食うのであれば低年齢では最強タイヤになるぞ。
オラわくわくすっぞ!!
ついでなので関連商品を紹介しますね。
タイヤとチューブの癒着によるチューブの劣化とパンクを予防する整備品。
シュワルベ タイヤパウダー
これ3年間使ってますがまだなくならない(笑)
コスパ最強。
こんな感じです。
あと、リムが出ずらいストライダーのタイヤには必須。
リムを出すための整備品。
AZ ビートクリーム
これも高性能で低価格で超おススメです。
自転車用でなくでバイク用の方が安いです。
使用していて問題ないです。
AZは一流モータースポーツにも使用される高性能ケミカルの会社です。
コスパ最高です。
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