ついに買いました！！
新ホール！！
じゃーん！！
ビっちゃん、88pon、トミーなどなやんだ結果、FUJIYAのメッシュホールにしました。
この写真を撮っているときなんか切なくなりました（苦笑）
本当はこちらの商品
ふふ、なんでしょうか
フルセラミックベアリング！！！！
とりあえず重さ
普段X-wheelやEVAホイールで使っているNINJAベアリング
まぁ、気にしなくていい程の差
実際EVAで空転すると
NINJA 5分30秒
フルセラ 7分
う～～ん、、、普通にNINJAベアリングはすごいよね。
x-wheelのスペックはほとんどNINJA様と思ってますし(dadyに失礼)
フルセラは回るし、転がり始めの抵抗感のなさは感動的。
ただ荷重時は今後見てみないとなんともですね。
先ほどX-wheelへ組みましたが、
NINJA 8分30秒
フルセラ 11分
う～～ん まぁフルセラよく回るよね。
NINJAは専用のオイルを入れているのにこの回転力がすごい。
今回感じたことは、NINJAスゴイってことですね。
明日保育園帰りにできればフルセラミックベアリングの走りを確認します。
おめぇ回るなぁ！！
おらわくわくすっぞ！！！
「購入！！禁断の果実的新兵器！！」に5件のコメントがあります
みかん星人
(2017年2月2日 - 10:51 PM)SECRET: 0
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＞kintoun04080707さん
確かに洗浄している途中で驚異の空転力をみると
『こいつはドライがいいのでは？』
と度々思いましたが、やはりそうなのですね。
空転と荷重時の回転力はイコールにはならず、
他の部品と同じにバランスなのだと痛感しました。
ninja super badestはスケボーで磨かれた技術が
詰め込まれている分、荷重時の実力は折紙付きですから、
下手に加工せず、オイル入りが良いのだと改めて感じます。
貴重な情報ありがとうございました。
また、教えていただけると嬉しいです！
kintoun04080707
(2017年2月1日 - 10:41 PM)SECRET: 0
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シールド外してドライ仕様も試したらダメダメでした(笑)
kintoun04080707
(2017年2月1日 - 10:30 PM)SECRET: 0
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インプレありがとうございます！フルセラは難しいのかなぁ？と思いました。私もX-wheelでNINJA super baddest入れてます。ベアリング洗浄後にbaddestオイルを対角線状に2滴垂らしてミニ4駆用のモーターで慣らしします。電池を2本繋げる電池ボックスを使いミニ4駆用電池で電池が無くなるまで回してます！モーターのグレードは12000rpm回る仕様を使ってます。
みかん星人
(2017年2月1日 - 8:59 PM)SECRET: 0
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＞kintoun04080707さん
フルセラは漢の憧れですよね（笑）
本日長男と試走しましたが、、、
正直期待外れの感じです。
想像通り初速は速いのですが、伸びがないため、
最高速は出ないし、高速の維持も出来ない印象です。
硬いセラミック材質の特性なのか、商品によってなのか
オイルを使用した方がいいのかわかりませんが、
ブログでも書いていますが、NINJA super baddestの
方が性能はいいと感じました。
装着は圧入で可能ですが、そのままではなかなか入らず、
柔軟性のない材質なので金属と同じような負荷をかけると
割れるという情報があったので、ハブ側をきもーーーちやすりで磨きました。
そこまでして得る性能かと考えると、、、個人の価値観かな
ってレベルです（笑）
私は今晩戻すかもしれません（苦笑）
kintoun04080707
(2017年2月1日 - 1:58 AM)SECRET: 0
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X-wheelにフルセラ組む時は普通に圧入で大丈夫でしたか？そのへんがクリア出来るのなら我が家もフルセラ仕様にしようかと思います！